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ZRJX-HKA型
该实验台完全以《机械原理》教科书中实例一牛头刨床机构进行实物模拟仿真,可作牛头刨床机构速度、加速度仿真和实测实验,及速度波动调节实验。所做仿真和实测曲线与教科书中实例完全一致。加深学生对平面机构速度分析和速度波动调节两章内容的理解。
该实验配置适应高速动态参数采集的AD卡和采用微电脑控制进行数据处理并打印实验结果,使学生掌握现代动态参数测试技术。
一、 实验内容
1. 平面机构运动分析实验
2. 机械系统动力学仿真实验
3. 机械系统速度波动调节实验
二、 主要技术参数
1、电机功率:90W
2、调速0~280转/分
3 、光栅角位移传感器:1000栅
4、直线位移传感器:160L
5、外型尺寸:600×380×460mm
6、重量:45Kg
三、 性能特点
1. 该实验台有负载器,可完全模拟牛头刨床刨刀的受力情况-正行程作用恒定载荷,反行程空载。
2. 该实验台为综合实验台,即可作平面机构运动分析实验,又可作机械系统动力学测试仿真实验和速度波动调节实验
3. 该实验台装有大小飞轮各一个,可通过不加飞轮和更换飞轮,比较速度波动调节效果
4. 配套的计算机测试仿真软件,可分析从动件与主动件之间的运动关系,和求解在负载作用下主动件真实运动规律,并作出运动仿真和实测曲线
5. 该实验台配制适应高速动态参数采集的AD卡,测试精度高,速度快且稳定。
一、功能特点
1.该设备完整展示了新能源汽车电源变换系统,可以能搭接DC-AC、AC-DC、升压、降压等电路,展示各系统的结构和控制逻辑。
2.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照新能源汽车电源变换结构原理图和实物,认识和分析新能源汽车电源变换系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、DC-AC、AC-DC、升压、降压模块等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有模拟指示灯用来演示电源转换的工作状态,关键部件位置设置检测端子,可使用专用仪器测量参数。
4.面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器:点击进入后自动跳转到edrawings界面,模型均为三维模型,通过点击零部件显示零部件名称,可360°全方位旋转、放大、缩小、平移,同时可通过移动零部件功能,将整个减速器进行拆卸组装,同时可以选择主页按钮回到减速器***初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能,可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知:内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称,任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示:内置2个案例,将鼠标移动到某一零件位置时(底座与轴承座除外),该零件自动放大,并显示零件名称,设有拆卸与装配按钮,功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
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